Commenti 1° Gara Campionato Circuito di Nürburgring GP/F

Buongiorno a tutti............in merito alla prima gara di campionato a squadre si comunica che si stanno valutando i singoli replay per dare un giudizio corretto e trasparente in seguito ai vari eventi accaduti durante la prova e "non".........verrà aggiornata al più presto la classifica.........



Grazie a tutti

Amministratori / Moderatore del Team Pilot

Se avete bisogno di aiuto fatemi sapere, sono disponibile a darvi una mano ... Ciao e buon lavoro

Ciao Francesco grazie sempre per la tua disponibilità !!!!!!

Buongiorno Piloti.......

stiamo elaborando tutto cio' che riguarda la 1° gara.
un lavoro impressionante e difficile per i verdetti.

Da come sapete questa 1° prova è stata molto particolare per gli avvenimenti accaduti.

Siamo tutti sotto esame.

Pazientiamo per i risultati finali,penalità e classifica.

ciao a tutti! Gio

Esprimo il mio parere con una soave serenità che normalmente non mi contraddistingue in merito ai punti di penalizzazione che mi vengono nuovamente attribuiti. toccando il primo punto saliente, è bene sottolineare che essendo io figlio della gallina dalle uova d'oro arriviamo niente popò di meno che a quota 10 punti di penalità, unico e solo e detentore di ogni record.... ce ne sono più?? a 100 c'è la borsa all'agip magari può servire!
la manovra sotto inchiesta è un sorpasso da università della precisione che purtroppo pochi conoscono, il bello è che guardando chiaramente il replay dalla mia auto, io non ho affatto urtato nessuno semmai è stato l'amico cris che si è appoggiato prolungatamente sul mio veicolo accusandomi peraltro animatamente a fine gara di avergli danneggiato l'auto (cosa non vera come chiaramente visibile) il sorpasso è avvenuto dopo il rettilineo (inizio giro 2) a seguito di una bagarre tra cris e brian che li ha portati ad uscire lenti dalla curva antecedente il rettifilo, se tale screzio tra essi vuol dire doversi accodare e aspettare il sorpasso in prossimità di autostrade ditelo pure, magari in F1 fanno così infatti attendono per ore.....faccio kart da diversi anni e l'opportunismo è la miglior tattica, in ogni sorta di sport automobilistico non ne ho mai sentito parlare di attese prolungate e sinceramente men che meno quando mi vengono specificati il numero delle tornate.....il sorpasso ad inizio gara è un problema per il prosecuio , nel finale si rischia di danneggiare un intera gara quindi bandiamo i sorpassi in queste fasi e concentriamoci a sorpassare tra il giro 15 e il giro 20 possibilmente... magari l'amico Bernye può prender spunto così hamilton e massa termineranno qualche gara in più. detto ciò.... se quella è manovra da penalizzare, bene così.... fate voi, la mia curiosità mi porta a chiedere come mai nel medesimo giro il sig. crist ha rischiato di speronare Bryan ma la divina provvidenza in veste da "trasparenza anti speronamento" lo ha benedetto ....e se non ci fosse stata la trasparenza????????????????? per me era uno speronamento bello e buono data la staccata super forzata, eppure lui è immune da penalità... buon per lui (parlasi di giro 2 curva 3) ! l'esito di gara 1 pertanto è 2 soste non preventivate, data una macchina danneggiata perche qualcuno (non penalizzato) è arrivato lungo alla staccata quando ero di mezza auto avanti ed avendo già impostato la curva (giro 1 chicane finale), con 10 punti di penalità frutto di regolamenti "anti verticaljigging" attribuiti giusto per donare un pò di brio a chi solitamente mi/ci insegue in campionato e con penalità non attribuite uniformemente secondo la famigerata trasparenza che cita direttore gara e soci. ritengo pertanto inopportuno proseguire la raccolta punti di penalizzazione senza se e senza mà... mi dispiace abbandonare la compagnia di molti amici e mando un caloroso in bocca al lupo al mio compagno francesco. colgo inoltre l'occasione per salutare il carissimo amico cesare, purtroppo qualcuno continua a metter i bastoni tra le ruote tra me e te... ciò mi dispiace per il divertimento e l'adrenalina che i nostri duelli generavano e mi dispiace inoltre pensare che qualcuno potrebbe sminuire le tue geste mai messe in dubbio a causa della mia assenza.
con stima
Danilo Roberti

carissimo danilo il tuo scritto non merita commenti...........ma ti rispondo ugualmente dicendoti che : " La sentenza di attribuirti i punti di penalità è stata data da Cesare che ha visto il replay per ben 3 giorni " ..............purtroppo vivi con una mania di superiorità e persecuzione..........ma non posso farci nulla............hai deciso di abbandonare il gruppo........fai pure, ti ringrazio della tua presenza fin ora.............per quanto riguarda il tuo modo di essere e comportamento dovresti rivedere un pò tutto dato che tutto il gruppo ha ascoltato le parole colorite che ti sono uscite dalla bocca nei miei confronti.........senza che io ti avessi offeso...........con questo ti auguro un grosso in bocca a lupo di trovare un forum fatto da persone meglio di noi. Ciao

se noti non ho accusato chi mi ha dato la penalità, anzi.. sono stato abbastanza diplomatico in merito dicendo tra l'altro che se avete optato per questo verdetto, bene così............. inoltre nessuno ha manie di persecuzione semmai qualcuno ha le manie di grandezza ma a quanto pare non staccandosi mai da piazzamenti diversi da quelli di metà o bassa classifica, trova tutti gli appigli possibili ed immaginabili e puntualmente la colpa è mia..........! a fine gara mi venne detto palesemente e coloritamente che danneggiai la macchina tua....io....che manco ti ho sfiorato.... ci permetti che visto il tuo continuo puntarmi il dito schizzo su tutte le furie specie sapendo per cewrto che tu macchina con me non ne hai danneggiata perchè mi sei stato tranquillamente dietro per diverse curve e infatti il replay mi dava ragione??!! no... tu mi accusi ingiustamente e io devo calarti la testa, certamente... ave Cesare! dimmi un pò.... data le citata trasparenza ed uniformità di giudizi...perchè non ti mettevi una penalità per avermi accusato in maniera convinta e proliungata di fatti che non sussistono??????? o ancora...perchè non ti metti la penalità in quanto se gran turismo non ti dava trasparenza avevi praticamente speronato bryan ad inizio gara, volutamente e tutte quelle storie da antologia che ti inventi solo in occasione dei miei interventi??? e no caro amico mio...se vuoi far le cose falle bene..... io ho penalità inventate, con il massimo dei punti che si sono mai sentiti citare, con regolamenti inventati al momento giusto per relegarmi dietro al tuo compagno di squadra...non so dimmi tu che senso ha continuare la battaglia degli infermi?? fin quando c'era criterio e lealtà avrei accettato la penalità così come la accettai nell'evento bmw visto che comisi infrazione cu gio, ma così...campate in aria e soprattutto a simpatia o convenienza che dir si voglia no, non è leale e non ti/vi fa onore. abbandono la discussione con diplomazia non volendo mancare di rispetto a te e o nessun membro visto che in un forum tale atteggiamento non è ammissibile.

Se avessi dovuto fare le cose per bene caro Danilo invece di dimmezzare i punti di penalità e non considerare le trasparenze di Frack Nexus e company avrei dovuto dare la penalità in totale per ognuno........la mia trasparenza è dovuta ad una frenata improvvisa da parte di brian in inserimento curva ..........anche il tuo replay è stato visionato da Brian che a differenza tua si assume le sue colpe. Con questo chiudo il discorso ........dato che è inutile continuare avendo abbandonato da persona matura..........e soprattutto essendo tu un gran pilota di pad ed io di bassa classifica (per errori altrui) utilizzando volante e postazione non possiamo capirci.
Ti rinnovo il mio in bocca al lupo.

Saluti

Il Team Pilot e' un sito progettato su base Gran Turismo5,una scuderia che vive di coerenza.
Non si puo' dare adito a nessuno di contrastare le norme comportamentali e modificarle a proprio piacimento.
Il Team Pilot si nutre di trasparenza e lealta',chi non risponde di tali requisiti non puo' farne parte integrante.
Saluto l'utente Vertical, augurandogli buona fortuna.

GioAly46 Amministratore Pilot